Radijalna guma u odnosu na gumu bez zračnice
Radijalna guma i guma bez zračnice dvije su inovacije proizvođača guma. Svi znamo koliko su gume važne za glatku vožnju automobila na cestama. Tradicionalno, gume su se izrađivale s unutarnjom zračnicom koja je bila ispunjena zrakom kako bi se osigurala meka amortizacija koja je omogućila glatko kretanje vozila. Ta je cijev bila postavljena unutar gume, a zatim je zrak punjen kroz mlaznicu koja je imala ventil koji je održavao tlak zraka idealnim za podnošenje težine vozila. Međutim, u slučaju probijanja čavla ili bilo kojeg drugog oštrog predmeta kroz gumu i zračnicu dolazi do gubitka zraka i probušivanja zračnice. Ta je cijev tada morala biti popravljena ili zamijenjena. Proizvođači guma došli su do nove ideje o gumama bez zračnica kako bi riješili ovaj problem. Radijalne gume su inovacija koja stavlja čelične obloge u gumu kako bi bila bolja od običnih guma od butilne gume. Većina ljudi nije svjesna razlika između radijalnih guma i guma bez zračnica koje će biti objašnjene u ovom članku.
Ljudi koji provjeravaju tlak zraka u zračnicama svojih automobila pošteđeni su čestog bušenja zračnica jer mali oštri predmeti nikada nemaju priliku probiti gumu i zračnicu ako je tlak zraka ispravan. No ljudi često ne poslušaju ovaj savjet i zaborave redovito provjeravati tlak zraka što im stvara velike neugodnosti u vidu uboda.
Što je guma bez zračnica?
Gume bez zračnice dizajnirane su na način da sama guma funkcionira kao zračnica. Slojevi gume su slični bilo da se radi o radijalnoj gumi ili gumi bez zračnice, ali ono što čini gumu bez zračnice različitom je prisutnost unutarnjeg sloja obloge koji se sastoji od halogene butilne gume kao što je klorobutilna ili bromobutilna guma. Ova guma ima posebno svojstvo brtvljenja svakog manjeg uboda uzrokovanog malim čavlom ili bilo kojim drugim oštrim predmetom. To znači da čak i ako dođe do bilo kakve nezgode s čavlom i malim probušenjem, guma sama zatvara curenje zatvaranjem curenja i vozilo može prijeći udaljenosti do 200 km bez zaustavljanja ili traženja pomoći mehaničar da popravi gumu.
Što je radijalna guma?
Radijalne gume koriste pojaseve izrađene od čelika koji djeluju kao stabilizatori izravno ispod gaznog sloja. Ovaj sustav štiti gazne površine napravljene na gumi za bolje prianjanje na cesti. Stoga osigurava duži vijek trajanja gaznoga sloja, glatkiju kontrolu upravljanja i otpornost na kotrljanje. Međutim, postoje neki koji smatraju da radijalne gume ne osiguravaju miran rad kada automobil vozi sporim brzinama na neravnim cestama dajući osjećaj jače vožnje.
Razlika između radijalne gume i gume bez zračnice
• Radijalne gume preferirani su izbor milijuna jer produljuju vijek trajanja gaznih slojeva na gumama pomoću čeličnih pojaseva ispod gaznih slojeva. S druge strane, gume bez zračnica su nedavna inovacija koja dodaje sloj obloge od halogene butilne gume unutar gume čime se uklanja potreba za zasebnom zračnicom.
• Poznato je da gume bez zračnica nastavljaju raditi vozilo čak i ako se malo probuši, što postaje veliki problem u slučaju radijalnih guma.
