Monorail vs Light Rail
I monorail i laka željeznica sustavi su brzog prijevoza koji omogućuju brži i učinkovitiji prijevoz ljudi u velikim gradovima. Mnogo je sličnosti između monoraila i lake željeznice, a netko tko je vidio i doživio oboje (kao u Sydneyu, Australija) može ih lako usporediti, ali za one koji su te načine prijevoza vidjeli samo na slici, evo kratka usporedba za otkrivanje razlika između ovih futurističkih načina prijevoza.
Monorail
Kao što naziv govori, ovo je brz način prijevoza koji se razlikuje od ostalih željezničkih prijevoza. Vozi se jednom tračnicom u oštrom kontrastu s konvencionalnom željeznicom koja vozi dvostrukim tračnicama. Još jedan faktor koji ga odvaja od ostalih načina prijevoza je to što mu je potrebna povišena tračnica usred grada i željeznica prometuje bez ikakvih smetnji ili prekida gradskog prometa. Monorail radi na struju i smatra se vrlo skupim u usporedbi s tradicionalnim željezničkim sustavom. Ovo je možda jedan od razloga zašto je ograničen na samo nekoliko gradova.
Monorail sustav nazvan maglev (magnetska levitacija) razvili su njemački znanstvenici i omogućuje vlaku vožnju nevjerojatno velikim brzinama od 500 km/h. Unatoč tome što se koristi u zabavnim parkovima kao vožnja za djecu, monorail uključuje velike troškove infrastrukture i zato se koristi samo kada druga prijevozna sredstva ne služe svrsi.
Laka željeznica
Laka željeznica je sustav brzog prijevoza koji se koristi u mnogim gradovima svijeta. To je zapravo tračnica sastavljena od više vagona spojenih zajedno koji se velikom brzinom kreću gradom po tlu. Imaju manji kapacitet i također se kreću sporije od monoraila. Laka željeznica na mnogo načina nalikuje sustavu tramvaja koji se ranije koristio u gradovima. Pogodan je za one koji se trebaju kretati na kratke udaljenosti, kao i za one koji se moraju zaustavljati na raznim točkama u gradu. Sama činjenica da prevozi manje putnika opravdava njen naziv kao laka željeznica. Laka željeznica vozi na 2 tračnice baš kao i drugi željeznički sustavi.
Koja je razlika između Monorail i Light Rail?
• Monorail se kreće jednom tračnicom dok se laka željeznica kreće 2 tračnice kao i drugi transportni sustavi
• Izgradnja monorail-a je skuplja od lake željeznice
• Monorail se kreće puno većom brzinom i idealan je za kretanje na velike udaljenosti dok se laki željeznički promet kreće sporije i zaustavlja se na mnogim stanicama. Pogodan je za kretanje na razne točke unutar grada
• Jednošinska željeznica kreće se uzdignutom tračnicom koja je posebno izgrađena, dok je laka željeznica više vagona spojenih zajedno koji se kreću po tlu.
