Raketa protiv projektila
Kada se govori o raketama dojam je da su to visokotehnološki i komplicirani strojevi koji se koriste u obrani i istraživanju svemira. Čak su i oni često povezani s gotovo fantastičnim podvizima u ljudskoj povijesti; rakete imaju jednostavno i drevno porijeklo.
Danas se koriste u mnogim oblicima za postizanje dometa, velikih brzina i ubrzanja. Projektili se mogu smatrati obrambenom primjenom raketne tehnologije.
Raketa
Općenito, vozilo koje pokreće raketni motor naziva se raketa. Raketni motor je vrsta motora koji koristi pohranjeno pogonsko gorivo ili druga sredstva za stvaranje plinskog mlaza velike brzine. Može nositi oksidans ili koristiti kisik iz atmosfere. Vozilo može biti svemirska letjelica, satelit ili čak automobil. Rakete rade prema Newtonovom trećem zakonu.
Moderne rakete razvijene su krajem 19. stoljeća i početkom 20. stoljeća. Iako se Kinezima pripisuje izum rakete, oblik koji se koristi u modernim raketama razvijen je tek mnogo kasnije.
Prve rakete bile su bambusi s barutom u sebi. Koristili su se za zabavu, ali i za oružje. Poznato je da su te rakete ispaljene prema mongolskim osvajačima s Velikog zida. U modernoj terminologiji, to su bile rakete na čvrsti pogon, gdje je pogonsko gorivo bio barut.
Ruski znanstvenik Tsiokolvsky i američki znanstvenik Robert H. Goddard dali su značajan doprinos u unaprjeđenju dizajna raketa s krutih pogonskih goriva na tekuća goriva. U Drugom svjetskom ratu raketa je korištena kao oružje u kasnijim fazama rata. Nijemci su prema Londonu ispalili rakete V2 na čvrsti pogon. Iako oni nisu nosili veliku bojevu glavu koja bi mogla izazvati veliku štetu, novost oružja imala je značajan psihološki učinak. Nakon rata, i prednost i prijetnja nuklearnih bombi koje se koriste kao bojne glave u tim raketama dovele su do ubrzanog razvoja raketne znanosti.
Trenutno se uglavnom koriste dvije klase raketa; to su rakete na kemijski pogon i rakete na električni pogon. Od ove dvije klase, kemijski je stariji i dominantniji oblik i koristi se iu atmosferskim i u svemirskim misijama. Rakete na električni pogon koriste se samo u svemirskim misijama.
Rakete na kemijski pogon koriste kruto ili tekuće gorivo. Čvrsta pogonska goriva uključuju tri ključne komponente; gorivo, oksidans i vezivno sredstvo. Gorivo je obično spoj na bazi dušika, aluminijev ili magnezijev prah ili bilo koja druga zamjena koja brzo sagorijeva oslobađajući puno energije. Oksidator daje kisik potreban za izgaranje i osigurava ravnomjerno i brzo izgaranje. U atmosferi se također koristi atmosferski kisik. Vezivno sredstvo drži gorivo i oksidans zajedno. Balistit i kordit dvije su vrste krutog goriva koje se koriste.
Tekuće gorivo može biti gorivo kao što je kerozin (ili drugi sličan ugljikovodik) ili vodik, a oksidator je tekući kisik (LOX). Navedena goriva su na sobnoj temperaturi u plinovitom stanju; stoga se moraju držati na niskim temperaturama kako bi se održali u tekućem stanju. Ta su goriva poznata kao kriogena goriva. Glavni raketni motori svemirskih letjelica radili su na kriogeno gorivo. Također se koriste hipergolična goriva kao što su dušikov tetroksid (N2O4) i hidrazin (N2H4), mono metil hidrazin (MMH) ili nesimetrični dimetilhidrazin (UDMH). Ova goriva imaju relativno višu točku taljenja i stoga se mogu dugo održavati u tekućem stanju uz manje napora. Također se koriste monopropelenti kao što su vodikov peroksid, hidrazin i dušikov oksid.
Svako pogonsko gorivo ima svoje karakteristike; dakle, ima očigledne prednosti i nedostatke. Prilikom projektiranja vozila ovi se čimbenici uzimaju u obzir i svaka je faza projektirana u skladu s tim. Na primjer, kerozin je korišten u prvom stupnju rakete Apollo Saturn V, a tekući vodik i tekući kisik korišteni su za space shuttle.
Projektil
Projektili su vozila pokretana raketama koja nose bojeve glave. Prve moderne rakete bile su rakete V2 koje su razvili Nijemci.
Projektili su kategorizirani prema platformi za lansiranje, planiranom cilju te navigaciji i navođenju. Kategorije su rakete zemlja-zemlja, zrak-zemlja, zemlja-zrak i protusatelitske rakete. Ovisno o sustavu navođenja, projektili se dijele na balističke, krstareće i druge vrste. Također se mogu klasificirati prema ciljanom cilju. Protubrodski, protutenkovski i protuavionski primjeri su za te kategorije.
Pojedinačno, ove kategorije mogu sadržavati brojne projektile s hibridnim sposobnostima; stoga se ne može dati eksplicitna klasifikacija.
Svaki se projektil sastoji od četiri temeljna podsustava; Sustavi za navođenje/navigaciju/ciljanje, sustavi leta, raketni motor i bojeva glava.
Raketa protiv projektila
• Raketa je vrsta motora dizajnirana za isporuku potiska ispuhom velike brzine kroz mlaznicu.
• Raketa može imati mehanički, kemijski ili električni pogon. Čak se i termonuklearni pogon predlaže, ali nije implementiran. Trenutno su kemijski pogonski plinovi najdominantniji oblici.
• Vozilo pokretano raketama (samohodno) koje nosi bojevu glavu poznato je kao projektil.
• Raketa je samo jedna komponenta projektila.
