Amortizeri vs Struts
Amortizeri i podupirači važni su dijelovi motocikla, automobila ili bilo kojeg drugog velikog automobila. Njihova primarna svrha je smanjiti hod ovjesa. Ove dvije posebne komponente pokušavaju to postići pretvaranjem pokreta opruge u toplinsku energiju. Tu toplinsku energiju kasnije raspršuje hidraulička tekućina. Ne možete pokrenuti svoj automobil bez amortizera i podupirača jer biste imali osjećaj da se vozite po vrlo neravnoj cesti i vožnja uopće ne bi bila udobna. Iako amortizeri i podupirači služe istoj osnovnoj svrsi pružanja glatke vožnje, razlikuju se po značajkama. Ovaj će članak istaknuti te razlike kako biste saznali relativnu važnost amortizera i podupirača.
Većina ljudi je svjesna šokova i naziva ih šokerima. Obično se nalaze na stražnjoj strani svakog vozila i ljudi znaju da pomažu u smanjenju udaraca uzrokovanih neravninama na cesti. Ovi amortizeri održavaju vožnju glatkom prigušivanjem vibracija. S druge strane, podupirači su obično na prednjem dijelu svakog vozila i sprječavaju udarce na ruke koje drže upravljač. Ako bi se usporedila relativna važnost amortizera i amortizera za vozilo, amortizeri su ti koji imaju veću važnost i nemoguće je voziti automobil bez amortizera, dok se nekako može voziti bez amortizera.
Također postoji razlika u dizajnu podupirača i amortizera. Amortizeri su u osnovi cilindar otvoreno postavljen na vozilo. S druge strane, amortizeri su složenijeg dizajna i sastoje se od mnogo dijelova, dok su amortizeri jednodijelni. Amortizeri uglavnom prigušuju lisnate opruge, dok podupirači rade na zavojnim oprugama. Kada vozilo udari u neravninu, ovi podupirači vraćaju vozilo u prvobitni položaj povratnim djelovanjem opruga.
Zbog svog složenog dizajna, podupirači su skuplji od amortizera, a njihovu ugradnju morate platiti više u usporedbi s amortizerima.
Amortizeri vs Struts
• I amortizeri i podupirači ključni su za svako vozilo.
• Nosači su neophodni za ovjes dok amortizeri apsorbiraju vibracije uzrokovane neravninama na cestama
• Amortizeri su jednodijelni po dizajnu dok su podupirači složeniji
• Podupirači su skuplji i više koštaju ugradnja
• Amortizeri se koriste na stražnjem dijelu automobila dok se podupirači koriste sprijeda.
