Nadvožnjak vs podvožnjak
Nadvožnjaci i podvožnjaci dvije su važne konstrukcije koje omogućuju učinkovitiji i brži transport. Postaju nužnost kada su ceste zakrčene zbog gustog prometa i ljudi s jedne lokacije teško se presele u drugu i moraju skrenuti umjesto da dobiju ravnu cestu koja bi uštedjela puno vremena i truda. Iako i nadvožnjaci i podvožnjaci služe istoj svrsi olakšavanja prijevoza, postoje mnoge razlike između njih uglavnom zbog razlika u dizajnu i arhitekturi.
Općenito, nadvožnjak je nadvožnjak koji je izgrađen iznad glavne ceste kako bi se olakšalo kretanje ljudi ili željeznice. Ponekad je nadvožnjak željeznički prolaz napravljen preko željezničkog prolaza ispod pruge. Ponekad izgleda kao most preko ceste, a ponekad nadvožnjak daje izgled ceste koja prelijeće drugu cestu. Ponekad se nadvožnjak napravi samo za pješake kako bi im se omogućio siguran prijelaz preko prometne glavne ceste. U takvim situacijama nadvožnjak je točno poput podzemnog tunela (kao podzemna podzemna željeznica); samo što je izgrađen u zraku i otvoren je. Nadvožnjaci ili nadvožnjaci su inženjerska čuda i na mjestima čine križanje cesta preko glavne ceste koja ne samo da izgleda lijepo, već omogućuje brži i učinkovitiji prijevoz ljudi i vozila.
Podzemni prolazi su češći i stariji od nadvožnjaka kao u ranijim vremenima; napravljeni su ispod postojeće prometnice kako bi se omogućio siguran prolaz pješaka. Češće se viđaju u Engleskoj i drugim zemljama Commonwe altha nego u Sjevernoj Americi. Zapravo, podzemna željeznica je izraz koji se koristi za označavanje prolaza napravljenih ispod željezničke pruge ili autoceste. Općenito, udubljeni kolnik ispod glavnog prolaza naziva se podvožnjak. U SAD-u i drugim američkim zemljama međudržavne autoceste često su nedostupne pješacima, a kako bi im se olakšalo kretanje, napravljeni su podvožnjaci. Kada pješaci prijeđu cestu, idu stepenicama da bi došli do razine gornje ceste ili autoceste.
Ukratko:
Nadvožnjak vs podvožnjak
• Nadvožnjaci su po konceptu upravo suprotni podvožnjacima jer su to ceste iznad cesta, dok su podvožnjaci prolazi izgrađeni ispod nadzemnih cesta.
• Izgradnja nadvožnjaka je skupa i potrebno je više vremena za izradu, dok se podvožnjaci lako izrađuju jer su jednostavnijeg dizajna
