Ključna razlika – Lupanje naspram detonacije
Kunkanje i detonacija često su zbunjujući, ali oba su različiti pojmovi koji se koriste za objašnjenje problema u motorima. Lupanje je stvaranje vibracija ili oštrih zvukova u motoru zbog nepravilnog pokretanja izgaranja kao odgovor na paljenje svjećicom. Kucanje ne treba brkati s prethodnim paljenjem. Detonacija je ili prethodno paljenje ili samozapaljenje goriva u komori za izgaranje motora. Ključna razlika između kucanja i detonacije je u tome što kucanje donosi nekoliko nedostataka motoru kao što su pregrijavanje točaka svjećica, erozija površine komore za izgaranje i grub, neučinkovit rad, dok detonacija može uzrokovati abraziju, mehanička oštećenja i pregrijavanje motora.
Što je kucanje?
Kucanje je oštri zvuk koji nastaje zbog neravnomjernog izgaranja goriva u cilindru motora vozila. To se događa jer mješavina zraka i goriva unutar cilindra ne pokreće pravilno izgaranje kao odgovor na paljenje svjećicom. Svjećica je uređaj koji može isporučiti električnu struju iz sustava paljenja u komoru za izgaranje kako bi zapalio mješavinu zraka i goriva električnom iskrom. Jednostavnim rječnikom rečeno, lupanje je vibracija motora uzrokovana valovima pritiska koji nastaju neravnomjernim izgaranjem. Ovo proizvodi zvučno kucanje.
Može postojati nekoliko razloga koji uzrokuju lupanje u motorima. Jedan od razloga su neispravne svjećice. Svjećice mogu ostarjeti i pokvariti se tijekom vremena. Životni vijek svjećice ovisi o stanju i vrsti svjećice. Drugi mogući razlog za lupanje je korištenje niskooktanskog goriva.
Oktanski broj/oktanski broj: Ovo je brojka koja pokazuje antidetonacijska svojstva goriva, temeljena na usporedbi sa smjesom izooktana i heptana. Benzin iz rafinerija dolazi u različitim oktanskim brojevima. Što je veći oktanski broj goriva, veća je kompresija koju ono može izdržati prije paljenja.
Drugi uzrok lupanja su naslage ugljika u cilindru. U većini slučajeva, sredstva za čišćenje ugljika koriste se za sprječavanje naslaga ugljika koje mogu začepiti cilindar. No još uvijek može postojati mala količina depozita. Kada se te naslage formiraju, u cilindru ostaje manje prostora za zrak i gorivo. Stoga može doći do kompresije goriva koja može dovesti do lupanja.
Slika 01: Motor automobila
Kunkanje donosi nekoliko nedostataka motoru, kao što su,
- Pregrijavanje točaka svjećica
- Erozija površine komore za izgaranje
- Grub, neučinkovit rad
Što je detonacija?
Detonacija je proces prethodnog paljenja ili samozapaljenja goriva u komori za izgaranje motora. To se često događa zbog korištenja goriva s niskim oktanskim brojem. To znači da gorivo počinje gorjeti prije paljenja svjećice i električne struje. Detonaciju karakterizira trenutno, eksplozivno paljenje.
Slika 02: Komora za izgaranje
Neki od uzroka detonacije su niska potrošnja goriva u motoru i pregrijani vrhovi svjećica. Niskokvalitetna motorna goriva uzrokuju propadanje dijelova motora. Pregrijani vrh svjećice može uzrokovati prethodno paljenje. Nekoliko preventivnih mjera za označavanje su sljedeće:
- Korištenje visokokvalitetnih motornih goriva
- Poboljšanje omjera zraka i goriva u cilindru
- Smanjite vrijeme paljenja
- Smanjenje opterećenja motora
Koje su sličnosti između kucanja i detonacije?
- I lupanje i detonacija su problemi koji nastaju u motorima vozila.
- I lupanje i detonacija mogu uzrokovati nepovoljan rad motora.
Koja je razlika između lupanja i detonacije?
Kucanje vs detonacija |
|
Kucanje je oštri zvuk zbog neravnomjernog izgaranja goriva u cilindru motora vozila. | Detonacija je proces prethodnog paljenja ili samozapaljenja goriva u komori za izgaranje motora. |
Učinak na motor | |
Kunkanje donosi nekoliko nedostataka motoru kao što su pregrijavanje točaka svjećica, erozija površine komore za izgaranje i grub, neučinkovit rad. | Detonacija može uzrokovati abraziju, mehanička oštećenja i pregrijavanje motora. |
Prevencija | |
Kunkanje se može spriječiti zamjenom svjećica, izbjegavanjem stvaranja naslaga ugljika, korištenjem goriva s visokim oktanskim brojem itd. | Denotacija se može spriječiti korištenjem motornih goriva visoke kvalitete, povećanjem omjera zrak-gorivo u cilindru, smanjenjem vremena paljenja i smanjenjem opterećenja motora. |
Sažetak – Lupanje naspram detonacije
Kunkanje i detonacija su problemi u motorima koji se često nalaze u vozilima. U većini slučajeva ta su dva pojma zbunjujuća i koriste se naizmjenično. Ali to su dvije različite situacije u motorima, kao što je objašnjeno gore u ovom članku. Razlika između kucanja i detonacije je u tome što kucanje donosi nekoliko nedostataka motoru kao što su pregrijavanje točaka svjećica, erozija površine komore za izgaranje i grub, neučinkovit rad, dok detonacija može uzrokovati abraziju, mehanička oštećenja i pregrijavanje motora.