Hibridni automobil u odnosu na obični automobil
Obični automobil i hibridni automobil pripadaju dvjema različitim generacijama u automobilskoj industriji. Obični automobil postupno je sazrijevao tijekom vremena s tehnološkim izumima i različitim zahtjevima kupaca. Iako je hibrid najnovija tehnologija, većina ljudi još uvijek koristi obične automobile zbog nekih nepovoljnih činjenica u hibridnim automobilima. No, hibridni automobili već su se smatrali optimalnim rješenjem za većinu aktualnih problema. Glavna razlika između običnih i hibridnih automobila je priroda dvaju motora. Obični automobil ima benzinski (benzinski) ili dizelski motor, dok hibridni automobil ima i motor na plin i električnu bateriju.
Obični automobili
Obični automobili, koji se obično nazivaju normalnim benzinskim ili dizelskim automobilima, promijenili su se tijekom godina uvodeći mnoge nove inpute različitih proizvođača. Na primjer, tijekom 1800-ih nije bilo električnih motora za pokretanje automobila. Tih su dana vozači morali sami ručno zavrtjeti zamašnjak i pokrenuti automobil. Kasnije su uvedeni motori s električnim pokretanjem i stvari su postale lakše.
Običan automobil ima motor s unutarnjim izgaranjem, a zbog izgaranja dolazi do pretvorbe energije kako bi se automobil mogao pomicati. Obični automobil slijedi ovu osnovnu tehnologiju. Obični automobili mogu se kategorizirati prema korištenom motoru s unutarnjim izgaranjem. Postoji nekoliko vrsta motora s izgaranjem kao što su četverotaktni, dvotaktni, jednotaktni, višetaktni, itd. Ovisno o različitim namjenama, proizvođači koriste različite motore s izgaranjem u različitim modelima automobila. Obični automobili razlikuju se u performansama goriva s različitim gorivima, jer se performanse benzinskog motora razlikuju od dizel motora. Najčešći problemi s motorom javljaju se u običnom automobilu zbog nestandardne mješavine goriva, grešaka u iskrama i nedostatka kompresije. Međutim, dizel motori nemaju svjećicu, tako da se kod dizel motora ne mogu uočiti greške u iskrama.
Hibridni automobili
Hibridna tehnologija danas je najbolje rješenje za efekt staklenika koji proizvode vozila. Benzinski automobili ispuštaju veliku količinu ugljičnog dioksida u okoliš zbog izgaranja goriva. Hibridni automobili imaju benzinski motor, kao i električni motor i set baterija. Ovdje je benzinski motor relativno manji od običnog benzinskog motora automobila. Osim toga, koristi neke napredne tehnologije kako bi smanjio emisije i povećao učinkovitost. Ključna značajka hibridnog automobila je električni motor. Kada se automobil ubrza, elektromotor crpi potrebnu energiju iz baterija. U isto vrijeme, dok automobil usporava, on djeluje kao generator i vraća energiju u bateriju. Baterije ovdje također igraju vitalnu ulogu, pomažu u isporuci energije, kao iu pohrani energije.
U hibridnim automobilima koriste se dvije različite tehnologije. Jedan je poznat kao paralelni hibridni sustav. Ovdje i benzinski i električni motor mogu okretati mjenjač (sustav koji prenosi snagu od motora prema kotačima), a mjenjač tada okreće kotače. Druga tehnologija je poznata kao serijski hibridni sustav. Ovdje benzinski motor ne pokreće izravno motor. Umjesto toga, ima generator, koji je vrsta elektromotora osim glavnog elektromotora. Ovaj generator može ili puniti baterije ili napajati glavni električni motor, koji pokreće prijenos. Honda Insight je primjer za paralelni hibridni sustav.
Koja je razlika između hibridnih i običnih automobila?
• Hibridni automobili imaju veću kilometražu od običnih automobila. Obično hibridni automobili imaju kilometražu od 35 km po litri, dok obični automobili imaju samo oko 15 km po litri. (otprilike)
• Hibridni automobili skuplji su od običnih benzinskih automobila.
• Hibridni benzinski motor je relativno manji od običnog benzinskog motora.
• Hibridni automobili imaju mnogo veću učinkovitost od običnih automobila. Jer, kada je motor mali, moment je očito manji.
• Hibridni automobili ekološki su prihvatljiviji od običnih automobila. Zato što je emisija ugljičnog dioksida manja od one u običnim automobilima.
